Замена крестовины рулевого вала в СТО Территория автосервиса

Устройство рулевого вала машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестерню-рейку. Напрямую передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому присоединяется крестовина, состоящая из 4 аналогичных выступов, на каждом из которых присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя по вине регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и влажности, а ее замена — ответственная и сложная операция, по этой причине при утрате ее работоспособности советуем посетить СТО Территория автосервиса.